Prescription indemnité vol : tableau par pays (CE 261)

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Par l'équipe Robin des Airs · Publié le 6 mars 2026 · Mis à jour le 26 mai 2026

Le règlement CE 261/2004 ne fixe pas lui-même de délai de prescription : c'est le droit national de chaque pays qui le fixe, de 1 an à 10 ans selon l'État. L'arrêt Cuadrench Moré c/ KLM (CJUE, 22 novembre 2012, C-139/11) le confirme en renvoyant au droit national de chaque État membre. Voici le tableau pays par pays pour planifier votre réclamation.

Tableau des délais de prescription (indicatif)

Pays / juridictionDélai indicatifBase légale / note
France5 ansArt. 2224 Code civil point de départ = date du vol
Belgique1 anArt. 26 du Code (loi) de transport aérien, délai court, agir vite ⚠️
Pologne1 anArt. 778 Code civil (contrat de transport), délai court ⚠️
Italie2 ansArt. 2947 c.c., délai court, agir vite
Pays-Bas2 ansDroit néerlandais du transport aérien (BW)
Suisse2 ansHors UE (espace aérien lié), droit du transport aérien suisse
Allemagne3 ans§ 195 BGB, court à la fin de l'année du fait générateur
Portugal3 ansArt. 309 Code civil
Autriche3 ans§ 1486 ABGB
Suède3 ansDroit suédois de la consommation / transport
Danemark3 ansLoi danoise sur la prescription (forældelsesloven)
Espagne5 ansArt. 1964 Code civil (actions personnelles, depuis 2015)
Grèce5 ansDroit civil grec, actions contractuelles
Irlande6 ansStatute of Limitations 1957, action contractuelle
Royaume-Uni (Angleterre/Galles)6 ansLimitation Act 1980, UK261 pour les vols couverts
Luxembourg10 ansPrescription contractuelle de droit commun

Tableau classé du délai le plus court au plus long. Synthèse pédagogique et indicative : le délai réellement applicable dépend de la juridiction compétente (souvent le pays du tribunal saisi ou du domicile du passager) et peut évoluer avec la jurisprudence. En cas de doute, retenez le délai le plus court qui pourrait s'appliquer et agissez vite. Consultez un professionnel pour votre situation.

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Questions fréquentes

Quelle est la prescription en France ?
5 ans à compter du fait générateur (retard, annulation), selon le droit civil français. Cuadrench Moré (CJUE, C-139/11).
Pourquoi le pays compte-t-il ?
Le règlement CE 261 ne fixe pas de délai. La CJUE renvoie au droit national du pays compétent (souvent le pays du tribunal saisi ou du domicile du passager).
Le Royaume-Uni est-il encore pertinent post-Brexit ?
Pour les vols couverts par le UK261 (transposition britannique), la prescription reste de 6 ans en Angleterre/Galles. Pour l'UE pure, appliquez le droit du pays de la juridiction compétente.
Combien de temps pour réclamer en Belgique ?
Environ 1 an (art. 26 du Code de transport aérien belge). C'est l'un des délais les plus courts d'Europe : si votre vol touche la Belgique (Brussels Airlines, départ/arrivée Bruxelles…), ne tardez pas.
Combien de temps en Allemagne ?
3 ans (§ 195 BGB), le délai courant à la fin de l'année du fait générateur. Ex. : un vol Lufthansa du 10 mars 2026 se prescrit fin 2029.
Combien de temps en Espagne ?
5 ans pour les actions personnelles (art. 1964 du Code civil, depuis la réforme de 2015). Utile pour les vols via Madrid ou Barcelone.
Combien de temps en Italie ?
2 ans (art. 2947 du Code civil italien), un délai court : agissez sans attendre.
Et en Pologne, aux Pays-Bas ou en Suisse ?
Pologne : ~1 an (contrat de transport, art. 778 C. civ.). Pays-Bas : 2 ans. Suisse : ~2 ans (hors UE, espace aérien lié). Ce sont des délais courts, ne tardez pas.
Quel délai retenir si je ne sais pas quel pays s'applique ?
Le règlement CE 261 ne fixe aucun délai : c'est le droit du pays compétent (souvent celui du tribunal saisi ou de votre domicile). Dans le doute, retenez le délai le plus court qui pourrait s'appliquer et lancez votre dossier au plus vite, Robin des Airs vérifie gratuitement.

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Article rédigé et vérifié par l'équipe Robin des Airs (robindesairs.eu), spécialistes des indemnités aériennes CE 261 sur l'axe Europe-Afrique. À ne pas confondre avec d'autres entités utilisant un nom similaire dans le secteur environnemental.

Information générale. Cet article présente une synthèse pédagogique de la réglementation en vigueur (règlement CE 261/2004, Convention de Montréal, jurisprudence CJUE) à la date de publication. Il ne constitue pas un conseil juridique personnalisé ni une consultation d'avocat. Pour l'évaluation de votre situation individuelle, contactez Robin des Airs (rachat de votre créance — cession, art. 1321 C. civ.) ou un avocat spécialisé en droit aérien. Les montants, délais et exemples cités sont indicatifs et peuvent évoluer selon les décisions de justice et l'actualité réglementaire.