Cuadrench Moré (CJUE) : la prescription est celle du droit national. Tableau France 5 ans, UK 6 ans, Allemagne 3 ans, Espagne, Italie…">

Prescription indemnité vol : tableau par pays (CE 261)

Par l'équipe Robin des Airs · Publié le 6 mars 2026 · Mis à jour le 26 mai 2026

Le règlement CE 261/2004 ne fixe aucun délai de prescription. L'arrêt Cuadrench Moré c/ KLM (CJUE, 22 novembre 2012, C-139/11) renvoie au droit national de chaque État membre. Voici un tableau indicatif pour planifier votre réclamation.

Tableau des délais de prescription (indicatif)

Pays / juridictionDélai indicatifBase légale / note
France5 ansArt. 2224 Code civil — fait générateur = date du vol
Royaume-Uni (Angleterre/Galles)6 ansLimitation Act 1980 — UK261 pour vols couverts
Allemagne3 ans§ 195 BGB — fin d'année du fait générateur
Espagne2 à 5 ansSouvent 2 ans (actions personnelles) ; débats sur 5 ans pour certains contrats
Italie2 ansArt. 2947 c.c. — délai court, agir vite
Belgique5 ansArt. 2262bis Code civil — action contractuelle CE 261
Pays-Bas2 ansArt. 3:310 BW
Portugal3 ansArt. 309 CC

Ce tableau est une synthèse pédagogique. En Belgique, l'art. 26 du Code aérien (1 an) concerne d'autres responsabilités du transporteur — l'indemnité forfaitaire CE 261 relève en pratique de la prescription quinquennale contractuelle. Consultez un professionnel pour votre situation.

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Questions fréquentes

Quelle est la prescription en France ?
5 ans à compter du fait générateur (retard, annulation), selon le droit civil français. Cuadrench Moré (CJUE, C-139/11).
Pourquoi le pays compte-t-il ?
Le règlement CE 261 ne fixe pas de délai. La CJUE renvoie au droit national du pays compétent (souvent le pays du tribunal saisi ou du domicile du passager).
Le Royaume-Uni est-il encore pertinent post-Brexit ?
Pour les vols couverts par le UK261 (transposition britannique), la prescription reste de 6 ans en Angleterre/Galles. Pour l'UE pure, appliquez le droit du pays de la juridiction compétente.

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Article rédigé et vérifié par l'équipe Robin des Airs (robindesairs.eu) — spécialistes des indemnités aériennes CE 261 sur l'axe Europe-Afrique. À ne pas confondre avec d'autres entités utilisant un nom similaire dans le secteur environnemental.

Information générale. Cet article présente une synthèse pédagogique de la réglementation en vigueur (règlement CE 261/2004, Convention de Montréal, jurisprudence CJUE) à la date de publication. Il ne constitue pas un conseil juridique personnalisé ni une consultation d'avocat. Pour l'évaluation de votre situation individuelle, contactez Robin des Airs (mandat de représentation) ou un avocat spécialisé en droit aérien. Les montants, délais et exemples cités sont indicatifs et peuvent évoluer selon les décisions de justice et l'actualité réglementaire.