Vol Paris–Montréal retardé : 600€ CE 261

Par l'équipe Robin des Airs · Publié le 25 mai 2026 · Mis à jour le

Paris CDG et Montréal-Trudeau (YUL) sont reliés par l'une des liaisons transatlantiques les plus fréquentées entre l'Europe et le Canada. Avec 5 517 km de distance orthodromique, ce vol dépasse largement le seuil de 3 500 km du CE 261 — ce qui place l'indemnité au palier maximum : 600€ par passager pour tout retard de 3h ou plus à l'arrivée. Mais toutes les compagnies ne sont pas égales face au règlement européen : voici ce qu'il faut savoir avant de déposer une réclamation.

Distance et palier d'indemnisation

RouteDistance GCDPalier CE 261Indemnité
Paris CDG ↔ Montréal YUL5 517 kmSupérieur à 3 500 km600 €

Le seuil de déclenchement est un retard ≥ 3h à l'arrivée — et non au départ. Si votre avion décolle en retard mais rattrape le temps et arrive moins de 3h après l'horaire prévu, aucune indemnité n'est due. À l'inverse, une accumulation de retards qui fait franchir ce seuil à l'arrivée ouvre le droit aux 600€, même sur un vol de nuit transatlantique.

Quelles compagnies sont couvertes — et dans quel sens ?

CompagnieNationalitéCDG → YULYUL → CDG
Air France (AF)Française (UE)✔ 600€✔ 600€
Corsair (SS)Française (UE)✔ 600€✔ 600€
Air Canada (AC)Canadienne (non-UE)✔ 600€✘ Non couvert
Air Transat (TS)Canadienne (non-UE)✔ 600€✘ Non couvert
Art. 3.1 du CE 261 — deux critères alternatifs :
(a) Vol au départ d'un aéroport situé sur le territoire d'un État membre (ex : CDG) → toutes compagnies sont couvertes.
(b) Vol à destination d'un aéroport d'un État membre (ex : CDG), opéré par une compagnie UE → compagnies européennes couvertes dans les deux sens.
Résultat : Air France et Corsair (compagnies UE) sont couvertes CDG→YUL et YUL→CDG. Air Canada et Air Transat ne sont couvertes que sur CDG→YUL.

Air France et Corsair : couverture dans les deux sens

Air France et Corsair sont immatriculées en France, État membre de l'UE. En vertu de l'article 3.1(b) du CE 261, leurs vols au départ de Montréal à destination de Paris sont couverts par le règlement, exactement comme leurs vols au départ de Paris. Un passager retardé sur le vol Montréal–Paris CDG opéré par Air France a droit à 600€, quelle que soit la durée du trajet et le fait que le vol parte du Canada.

Air Canada et Air Transat : uniquement au départ de Paris. Ces deux compagnies canadiennes ne sont soumises au CE 261 qu'en vertu de l'article 3.1(a) — c'est-à-dire uniquement pour leurs vols au départ de CDG. Pour le retour YUL→CDG opéré par Air Canada ou Air Transat, vous n'avez aucun droit à indemnisation CE 261. En cas de retard sur ce retour, des recours peuvent exister en droit canadien (Office des transports du Canada, OTC), mais ceux-ci sont distincts et souvent moins favorables.

3h ou 4h de retard : ce que dit vraiment le CE 261

Un mythe tenace circule chez les voyageurs transatlantiques : il faudrait 4 heures de retard pour avoir droit à l'indemnité sur un long-courrier. C'est inexact. Le CE 261 ne distingue pas les vols selon leur durée pour fixer le seuil d'indemnisation. L'arrêt Sturgeon c/ Condor (CJUE, 19 novembre 2009) a établi de façon contraignante que :

Si une compagnie vous oppose le seuil de 4h, elle fait une erreur de droit. Citez l'arrêt Sturgeon dans votre réclamation.

Exemple chiffré : couple sur Air France YUL → CDG

Deux passagers prennent le vol Air France Montréal–Paris. L'avion arrive à CDG avec 3h45 de retard. Air France est une compagnie UE, couverte dans les deux sens. Chaque passager a droit à 600€.

Total : 2 × 600€ = 1 200€. Ce montant reste dû même si la compagnie invoque une grève ou des conditions météo — sauf si elle prouve des circonstances extraordinaires au sens strict de la jurisprudence CJUE (ex : grève sauvage non prévisible, décision de contrôle aérien).

Comment déposer votre réclamation

Prescription 5 ans (art. 2224 Code civil) : vous avez 5 ans pour agir depuis la date du vol. Un retard subi en 2021 sur CDG→YUL ou sur YUL→CDG (Air France ou Corsair) est encore recevable en 2026.

Questions fréquentes

Air Canada est-il couvert par le CE 261 sur le retour Montréal–Paris ?
Non. Air Canada est une compagnie canadienne (non-UE). Le CE 261 ne couvre que ses vols au départ de Paris CDG (art. 3.1.a). Pour le retour YUL→CDG sur Air Canada, le règlement européen ne s'applique pas. Des recours existent en droit canadien auprès de l'Office des transports du Canada.

Faut-il 3h ou 4h de retard pour les 600€ sur Paris–Montréal ?
3 heures suffisent. L'arrêt Sturgeon (CJUE, 2009) a fixé le seuil à 3h de retard à l'arrivée pour tous les vols couverts par le CE 261, quel que soit leur longueur. Le seuil de 4h parfois cité par les compagnies est inexact.

Air Transat est-elle couverte par le CE 261 sur Paris–Montréal ?
Partiellement. Air Transat (compagnie canadienne) est couverte uniquement au départ de Paris CDG. Pour le retour Montréal–Paris sur Air Transat, le règlement européen ne s'applique pas. Pour une couverture complète dans les deux sens, choisissez Air France ou Corsair.

Quel est le délai de réclamation pour Paris–Montréal ?
En France, vous avez 5 ans à partir de la date du vol pour déposer une réclamation (art. 2224 Code civil). Conservez votre carte d'embarquement et votre confirmation de réservation.

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