Fort-de-France (FDF) · Règlement CE 261
Vol Paris ↔ Fort-de-France retardé ou annulé ? Jusqu'à 400 € par passager
La Martinique est une région ultrapériphérique de l'Union européenne : un vol Paris-Fort-de-France est un vol intracommunautaire, couvert dans les deux sens quelle que soit la compagnie européenne empruntée. Si votre vol a eu 3 heures de retard ou plus à l'arrivée, a été annulé, ou si l'embarquement vous a été refusé, le règlement européen CE 261/2004 peut prévoir jusqu'à 400 € par passager, en plus du remboursement éventuel du billet. Envoyez-nous votre numéro de vol : la vérification est gratuite et prend moins d'une minute.
✓0 € d'avance
✓Rien à payer si nous n'obtenons rien
✓Vérification gratuite
✓Spécialiste des liaisons Europe et DOM-TOM
Trois conditions décident de votre éligibilité
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Le trajet
Vol entre la métropole et la Martinique, dans un sens ou dans l'autre : la Martinique est un aéroport de l'Union européenne, la couverture s'applique aux deux sens.
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Le problème
Retard de 3 heures ou plus à l'arrivée, annulation prévenue moins de 14 jours avant, refus d'embarquement, ou correspondance manquée sur un même billet.
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La cause
Le retard doit être imputable à la compagnie. Une circonstance réellement extraordinaire l'exonère ; une panne technique courante ou un effet domino sur la rotation de l'avion ne l'exonère pas.
À retenir : c'est le retard constaté à l'arrivée qui compte, pas celui du départ. Un vol parti avec 2h de retard mais arrivé avec 3h15 de retard ouvre droit à indemnité.
Pourquoi 400 € et non 600 € sur cette route
La Martinique est une région ultrapériphérique de l'Union européenne (article 349 du Traité sur le fonctionnement de l'UE). Un vol Paris-Fort-de-France est donc juridiquement un vol intracommunautaire, au même titre qu'un vol Paris-Nice. L'article 7(1)(b) du règlement CE 261/2004 plafonne à 400 € l'indemnité pour tout vol intracommunautaire de plus de 1 500 km, quelle que soit la distance réelle parcourue (environ 6 800 km entre Paris et Fort-de-France). Le palier de 600 € ne s'applique qu'aux vols de plus de 3 500 km dont un point de départ ou d'arrivée est situé hors de l'Union européenne, ce qui n'est pas le cas ici.
Trouvez votre compagnie : couverture et montant
Fort-de-France est desservie en direct depuis Paris par plusieurs compagnies françaises, toutes couvertes dans les deux sens.
| Compagnie | Trajet et vols | Indemnité | Couverture CE 261 |
|---|
| Air France Éligible | Paris (CDG) ↔ Fort-de-France (FDF) : AF816 / AF809 | 400 € | ✔ les deux sens |
| Air Caraïbes Éligible | Paris (ORY) ↔ Fort-de-France (FDF) : TX510 / TX511 | 400 € | ✔ les deux sens |
| Corsair Éligible | Paris (ORY) ↔ Fort-de-France (FDF) : SS924 / SS925 | 400 € | ✔ les deux sens |
Cette liste de compagnies et de vols n'est pas exhaustive et les numéros peuvent être modifiés par les compagnies à tout moment : vérifiez toujours votre propre numéro de vol. French Bee dessert également Paris-Fort-de-France ; envoyez-nous votre numéro de vol exact, nous vérifions la couverture au cas par cas.
Famille nombreuse : l'indemnité se cumule par passager
L'indemnité est due par passager, jamais par réservation. Sur un vol Paris-Martinique retardé de plus de 3 heures, une famille de quatre personnes représente 1 600 €, une famille de six personnes 2 400 €. Le tarif payé pour chaque billet n'entre pas en compte : un billet promotionnel donne droit au même forfait qu'un billet plein tarif.
Le bébé sur les genoux peut aussi être concerné. Cela dépend des conditions exactes du billet et du transport du nourrisson : le critère déterminant n'est pas l'âge mais le fait qu'un billet ait été émis et qu'un tarif ait été payé, y compris de simples taxes. Envoyez-nous le billet, nous regardons les conditions précises.
Le parcours, de votre numéro de vol à l'argent sur votre compte
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Numéro de vol → diagnosticVous nous l'envoyez par WhatsApp ou via le formulaire. On croise compagnie, trajet et cause du retard pour dire si ça tient, sans frais ni engagement de votre côté.
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Cession de la créanceSignature électronique en quelques minutes. À partir de là, c'est notre nom qui figure sur la réclamation, pas le vôtre : vous sortez de la procédure.
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On porte le dossierMise en demeure, relances, et si la compagnie s'entête, tribunal de commerce avec notre avocat partenaire. Zéro démarche de votre côté.
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Virement dès encaissementLa compagnie paie, l'argent vous est reversé dans la foulée.
Le risque financier, c'est nous qui le portons
Dès la cession signée, la réclamation change de titulaire : le dossier est légalement le nôtre, plus le vôtre. Courriers à la compagnie, relances, procédure devant le tribunal de commerce si besoin : tout passe par nous. Avocat, huissier, frais de procédure : c'est Robin des Airs qui règle la note, gagné ou perdu.
Rien n'est demandé avant le résultat. Sans somme récupérée, aucune facture ne vous arrive.
Le détail complet figure sur
nos tarifs et dans les conditions générales, à lire avant de signer.
Ce qui distingue Robin des Airs sur les vols Martinique
✔ Le plafond intracommunautaire n'a pas de secret pour nous : nous appliquons le bon montant dès le diagnostic, sans vous faire miroiter un chiffre qui ne tiendra pas.
✔ À vous de choisir : WhatsApp ou formulaire, sans paperasse ni création de compte.
✔ Le dossier va jusqu'au tribunal si nécessaire, avocat partenaire inclus, sans avance de frais de votre part.
✔ Un premier refus n'arrête rien. La plupart s'appuient sur des motifs qui ne résistent pas à la jurisprudence européenne une fois contestés.
✔ Vieux dossiers et grandes familles bienvenus, jusqu'à cinq ans en arrière, sans limite de passagers.
Questions fréquentes
Pourquoi 400 € et pas 600 € pour un vol Paris-Martinique ?
La Martinique est une région ultrapériphérique de l'Union européenne (article 349 du TFUE). Un vol Paris-Fort-de-France est donc intracommunautaire, plafonné à 400 € par l'article 7(1)(b) quelle que soit la distance parcourue. Le palier de 600 € ne s'applique qu'aux vols de plus de 3 500 km dont un point est situé hors de l'Union européenne.
Toutes les compagnies sur Paris-Fort-de-France sont-elles couvertes dans les deux sens ?
Oui. Air France, Air Caraïbes et Corsair sont des compagnies françaises, donc européennes, et la Martinique est un aéroport de l'Union européenne : la couverture s'applique aller comme retour.
La compagnie a refusé mon dossier, puis-je quand même réclamer ?
Oui. Un refus n'éteint pas la créance. De nombreux refus s'appuient sur des circonstances extraordinaires qui n'en sont pas au sens de la jurisprudence de la Cour de justice de l'Union européenne. Un dossier déjà refusé reste étudiable.
Voyager en famille sur la Martinique augmente-t-il le montant ?
Oui, l'indemnité est due par passager. Une famille de quatre personnes représente jusqu'à 1 600 €, une famille de six personnes jusqu'à 2 400 €, indépendamment du prix payé pour chaque billet.
Jusqu'à quand puis-je réclamer un vol Martinique ancien ?
En France, l'action se prescrit par cinq ans à compter du jour où le titulaire du droit a connu ou aurait dû connaître les faits lui permettant de l'exercer (article 2224 du Code civil). Un vol de 2022 reste étudiable jusqu'en 2027.
Ai-je quelque chose à payer ou à avancer ?
Non. La vérification du vol est gratuite et sans engagement. Aucun paiement n'est demandé au départ, et si aucune somme n'est récupérée, rien n'est facturé.
Une grève ou une panne technique annulent-elles mes droits ?
Pas systématiquement. Une panne technique courante ou un avion arrivé en retard du vol précédent n'exonèrent généralement pas la compagnie. Une grève interne au personnel de la compagnie n'exonère pas non plus, contrairement à une grève des contrôleurs aériens. La cause exacte doit être vérifiée.
Votre vol vers la Martinique a été retardé ou annulé ?
Envoyez simplement votre numéro de vol. Nous vous disons en moins d'une minute si le dossier tient, et combien il représente pour vous et vos accompagnants.
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