La aerolínea rechaza su indemnización: qué hacer ahora
Presentó una reclamación clara bajo el Reglamento (CE) 261/2004 y la aerolínea rechazó, ofreció un bono o no respondió. Es habitual — y la mayoría de rechazos son impugnables con la jurisprudencia del TJUE.
Paso 1 — Analizar el motivo
| Motivo | Contraargumento | Sentencia |
|---|---|---|
| Problema técnico | Riesgo operativo | Wallentin-Hermann C-549/07 |
| Huelga de tripulación | Interna | Krüsemann C-195/17 |
| Motivos operativos | Indeterminado | Art. 5.3 |
| Retraso solo en escala | Cuenta destino final | Folkerts C-11/11 |
Paso 2 — Requerimiento formal
Carta certificada o email con acuse: datos del vuelo, importe, sentencia TJUE, plazo 30 días, advertencia de escalada.
Paso 3 — Autoridad nacional
En España: AESA. Refuerza la presión pero no ordena pago directo al pasajero.
Paso 4 — Plataforma ODR
Resolución de litigios en línea si la aerolínea acepta ADR.
Paso 5 — Procedimiento europeo de escasa cuantía
Para cantidades inferiores a 5.000 € — formulario uniforme, coste moderado.
Paso 6 — Servicio especializado
Robin des Airs analiza gratis, reclama y litiga si hace falta — comisión 25 % solo si hay cobro.
Paso 7 — Vía judicial
Tribunal del aeropuerto de salida, llegada o domicilio de la aerolínea (flightright, C-274/16). En España, plazo de prescripción: reclamar sin demora.
Evite
- Firmar acuerdos parciales sin asesoramiento
- Negociar solo por teléfono
- Esperar años — prescriben derechos
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Preguntas frecuentes
¿Qué hacer si invocan problema técnico?
¿Autoridad en España?
¿Merece la pena ir a tribunales?
¿Listo para reclamar su indemnización?
Artículo redactado y verificado por el equipo Robin des Airs (robindesairs.eu) — especialistas en indemnización aérea CE 261 en el eje Europa-África. No confundir con otras entidades de nombre similar en el sector ambiental.
Información general. Este artículo ofrece un resumen didáctico de la normativa vigente (Reglamento (CE) nº 261/2004, Convenio de Montreal, jurisprudencia TJUE) en la fecha de publicación. No constituye asesoramiento jurídico personalizado. Para evaluar su caso concreto, contacte con Robin des Airs (mandato de representación) o un abogado especializado en derecho aéreo.