CE 261 : guide complet droits passagers vols Afrique

Qui n'a jamais vécu ça ?

Regardez ce qu'une compagnie peut vous facturer, sans jamais broncher :

• un bagage supplémentaire en soute : 90 à 120 €
• un bagage trop lourd (au-delà de 23 kg) : un forfait de 70 à 150 €, même pour un seul kilo de trop
• un bagage cabine jugé trop grand à la porte : recalé en soute, 70 € et plus pour 2 cm de trop
• choisir votre siège, être près du hublot : à partir de 15 €, jusqu'à 70 € pour un bon siège, par passager
• changer la date de votre billet : souvent plus de 100 €
• une simple faute de frappe sur votre nom : frais de correction, parfois un refus d'embarquement

La compagnie est dans son droit : ce sont ses conditions, que vous avez acceptées en achetant votre billet. Le vrai problème, c'est le deux poids deux mesures. Vous, cinq minutes de retard au comptoir, et c'est fini : vous ne montez pas. Chaque règle appliquée à la lettre, toujours en sa faveur.

Elle, trois, quatre, cinq heures de retard, un vol annulé ou une correspondance ratée par sa faute ? Cette même compagnie si intransigeante disparaît. Plus de réponse, plus d'interlocuteur. Ce retard vous a pourtant causé un préjudice réel, que la compagnie doit réparer. Mais personne ne viendra vous chercher : c'est à vous de réclamer votre dû.

C'est de cette injustice qu'est né Robin des Airs.

Car il existe un règlement européen, le CE 261/2004, qui vous permet, à vous aussi, de récupérer jusqu'à 600 € par passager quand votre vol est retardé, annulé ou refusé à l'embarquement. Sans avoir dépensé un centime de plus.

Le problème ? Presque personne ne le réclame. Les compagnies ne vous le rappellent pas, et l'information circule mal dans la diaspora. Des millions d'euros restent chez les compagnies au lieu de revenir aux familles.

Rétablir l'équilibre, c'est notre métier. Ce guide vous explique tout, simplement.

Combien pouvez-vous toucher ? Le montant est forfaitaire, fixé par la loi :

• 250 € pour les vols de moins de 1 500 km
• 400 € entre 1 500 et 3 500 km
• 600 € pour tout vol de plus de 3 500 km

Or presque toutes les routes entre l'Europe et l'Afrique subsaharienne dépassent 3 500 km. Pour Dakar, Abidjan, Douala, Lagos, Kinshasa et la plupart des grandes villes africaines, c'est donc 600 € par passager.

Trois situations ouvrent ce droit, et elles arrivent TOUS LES JOURS :

• Le retard : votre vol arrive avec 3 heures de retard ou plus à destination.
• L'annulation : votre vol est annulé et vous êtes prévenu moins de 14 jours avant le départ.
• Le refus d'embarquement (surbooking) : la compagnie a vendu plus de billets que de sièges, et vous restez au sol.

Dans ces trois cas, l'indemnité va jusqu'à 600 € par passager. Et pourtant, selon l'Eurobaromètre de la Commission européenne, moins d'un voyageur sur deux se considère bien informé de ses droits. Beaucoup de familles subissent ces injustices sans savoir qu'elles ont droit à une indemnité, et perdent cet argent simplement parce que les compagnies n'informent pas clairement leurs passagers. La plupart ne réclament jamais. C'est exactement ce que nous corrigeons.

Ce que nous corrigeons

Êtes-vous couvert ? Vos droits ne dépendent ni de votre nationalité ni de votre pays de résidence. Ce qui compte, c'est le sens du vol :

• Vous partez d'un aéroport européen (Paris, Bruxelles, Amsterdam, Francfort, Lyon...) : vous êtes couvert quelle que soit la compagnie, même africaine, et même si votre vol comporte une correspondance. Seul le point de départ compte.
• Vous partez d'Afrique vers l'Europe : vous êtes couvert uniquement si la compagnie est européenne. Avec une compagnie non européenne sur ce sens, le forfait CE 261 ne s'applique pas, mais d'autres droits peuvent jouer (Convention de Montréal).

Droits par situation

Droits par profil de passager

Droits par destination africaine : 15 villes clés

Ces liaisons fonctionnent au départ des grandes villes européennes (Paris, Bruxelles, Amsterdam, Francfort, Lyon) vers l'Afrique. L'indemnité s'applique dès 3 heures de retard à l'arrivée, comme en cas d'annulation ou de refus d'embarquement. Presque toutes les destinations africaines dépassent 3 500 km : le palier maximal de 600 € par passager s'applique donc quasiment partout. (Distances approximatives depuis Paris.)

Compagnies européennes vs non-européennes

La couverture CE 261 dépend du type de compagnie et de la direction du vol. Une compagnie non-européenne comme Ethiopian Airlines ou Air Sénégal ne vous couvre que dans un sens (départ UE). Une compagnie UE comme Air France ou Brussels Airlines vous couvre dans les deux sens.

→ Tableau complet des compagnies : couverture CE 261 dans les deux sens